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無人機低空公共航路規(guī)劃與仿真驗證系統(tǒng)(ARPS系統(tǒng))- 春蠶系統(tǒng)

無人機低空公共航路規(guī)劃與仿真驗證系統(tǒng)(ARPS系統(tǒng))基于三維WebGIS、分布式空間數(shù)據(jù)庫和低空地理環(huán)境自適應網(wǎng)格化三維表達等技術搭建,通過遙感技術精準甄別建筑物、道路、水體、綠地、電力桿塔等低空復雜環(huán)境飛行地理約束要素,匯聚空域、政策等非結(jié)構化約束要素構建凈空邊界網(wǎng)格數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)基于智能算法的無人機低空公共航路網(wǎng)規(guī)劃功能,并可在接入實景三維地圖服務構建的虛擬低空地理環(huán)境中進行無人機航路模擬仿真飛行和風險評估。可耦合對接中國民用航空局無人機運行管理系統(tǒng)(UOM),為民航局飛行計劃審批和飛行交通監(jiān)管等提供低空公共航路技術支撐。 ARPS系統(tǒng)支持與民航UOM系統(tǒng)的耦合,可實現(xiàn)ARPS系統(tǒng)自動生成的無人機低空公共航路向UOM系統(tǒng)一鍵式推送,保證UOM系統(tǒng)中一直使用并向公眾提供的無人機低空公共航路都是最新遙感環(huán)境下生成的科學的公共航路成果。當用戶通過UOM系統(tǒng)進行公共航路查詢時,ARPS低空環(huán)境仿真與航路規(guī)劃公共服務子系統(tǒng)向UOM系統(tǒng)提供公共航路的數(shù)據(jù)服務和查詢檢索服務,支撐用戶進行公共航路網(wǎng)的查詢檢索和使用。同時當用戶需要進行自定義航路規(guī)劃時,通過UOM輸入待規(guī)劃航路的參數(shù)后,低空環(huán)境仿真與航路規(guī)劃公共服務子系統(tǒng)通過調(diào)用低空航路三維展示與瀏覽子系統(tǒng)中的三維公共航路創(chuàng)建功能即可實現(xiàn)快速的自定義航線的生成,并將航線創(chuàng)建成果推送到用戶端。

為了更好地展示“無人機低空公共航路規(guī)劃與仿真驗證系統(tǒng)”中的航路規(guī)劃成果,團隊以“城市低空無人機航路網(wǎng)運行“為主題,基于區(qū)域多級航路網(wǎng)迭代構建技術建設城市低空航路網(wǎng),結(jié)合虛擬現(xiàn)實技術(VR)和增強現(xiàn)實技術(AR),將虛擬的無人機低空公共航路疊加在沙盤模型或天空中進行三維表達,使得數(shù)字化的無人機“天路”所見即所得,在行業(yè)用戶使用無人機低空公共航路以及監(jiān)管方對無人機合規(guī)合法飛行的判斷中發(fā)揮不可替代的作用。

( e ) 財經(jīng)新聞報道低空公共航路新聞

春蠶系統(tǒng)功能展示:

AR演示系統(tǒng)展示:



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